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丰田在全球销量排名第一。为什么中国人更喜欢大众?两个原因很重要!

  在中国,最受欢迎的汽车应该是德系和日系,德系和日系的代表分别是大众和丰田。丰田和大众是竞争对手,车型也不一样。丰田走的是平稳路线,大众走的是年轻化路线。
 
  比如动力,丰田一直坚持自己的自然吸气发动机,已经用了几十年了。发动机的特点是稳定耐用,更省油,但是动力和爆发力不足,这和大众正好相反。
 
  大众使用涡轮增压发动机。涡轮增压发动机更新换代快,动力和爆发力都比自然吸气发动机强很多。但是,油耗高。由于更新频繁,技术不成熟,发动机经常会出现一些小问题,比如烧油、漏油。
 
  不过对于年轻人来说,大众更符合年轻人的审美。毕竟年轻人喜欢动力大的车。然而,丰田在全球的总销量要大得多。2020年,丰田全球销量为952.8万辆,远大于21万辆,位居全球第一。
 
  然而,丰田在中国的销量不如大众。2020年,丰田在华销量为180万辆,同比增长10.9%。大众在华销量384.9万辆,丰田比大众少200多万辆。这是一个很大的差距。丰田销量世界第一。为什么中国人更喜欢大众?这两个原因非常重要。
 
  1.时间问题
 
  众所周知,大众是第一个进入中国的合资汽车。上世纪80年代,大众桑塔纳以合资轿车的形式进入中国,在中国组装销售。当时大众桑塔纳售价高达18万元,成为当时的高端车。对于普通上班族来说,买车是不可能的,但桑塔纳却成了有钱人的专属财产,迅速风靡全国。
 
  直到大众汽车在中国的火爆,丰田才进入国内汽车市场。然而,当丰田进入国内市场时,大众已经得到了国内消费者的认可,他们认为大众是高端汽车的代表,口碑越来越高。因此,时间奠定了大众在中国的地位。
 
  2.设计风格
 
  大众是最了解国内消费者的汽车公司。大众在国内也有专用车,比如大众朗逸,销量很好,评价很高。大众根据国内消费者的喜爱专门设计了朗逸车型。大众在中国发展了近40年,非常了解国内消费者的需求。
 
  但丰田不一样,丰田面向世界汽车市场,其汽车设计更具世界性,丰田不会因为国内消费者的喜爱而改变风格,于是“世界丰田,中国大众”的书法应运而生。大家都知道丰田的技术是全面的,尤其是汽车的三大件,技术非常成熟。然而,包括丰田在内的日系车普遍重量较轻,配置较低。所以很多消费者认为日系车安全性低。
 
  大众刚进入中国时,质量过硬,车皮厚实,配置高,给消费者留下了深刻的印象。但在那之后,大众经历了严重的降价,比如前几年帕萨特断掉a柱的质量问题,即使发生了这个质量问题,也没有影响到帕萨特的销量,说明国内消费者完全相信大众。
 
  最后,大众在中国的成功绝非偶然。大众更愿意为国内消费者改变设计理念和风格,融入中国人的审美观念。所以消费者觉得大众是最有诚意的车企,让消费者更能信任大众。

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